网约车被撞司机误工,停运损失谁来承担?

日期:2020-04-02 / 人气: / 来源:未知

  现在很多驾驶员通过网约车平台跑业务赚取收入,对他们来说,车子就是为美好生活奋斗拼搏的工具。一旦车辆受损,将会严重影响到他们下一阶段的工作和生活。

  在一般的交通事故中,肇事者需要向受害者赔偿医疗费、误工费等。

  那么问题来了

  网约车被撞致损而“误工”

  能获得赔偿吗?

  案情回顾

  近日,某人民法院审结一起网约车交通事故责任纠纷。林师傅是一名网约车驾驶员,驾驶的车辆为一款新能源小型轿车。去年7月14日,林师傅的车子行驶至一交叉路口时,与刘某驾驶的普通轻型货车发生碰撞。经交警部门认定,本次事故中,刘某承担事故的主要责任,林师傅承担次要责任。事故后续处理过程中,因网约车的停运损失费,事故双方产生了分歧。

  林师傅提出,事故发生后,车子无法营运,因此对方要赔偿他的经济损失。刘某不同意,林师傅于是将其与货车承保的保险公司告上法庭。林师傅起诉称,停运总损失为46000元,刘某应承担主要责任,同时他还主张要求对方赔偿车辆停运期间的保险费。

 

  保险公司辩称,货车虽然投保了交强险和商业险,但停运损失费属于间接损失,交强险是不赔的,在商业险中不属于保险责任范围;车辆修理时间过长,停运损失无依据;保险费用不能另行主张。

  刘某则认为,车辆已经投保了,应由保险公司赔偿。

  网约车停运损失费该不该主张?

  又该由谁来承担呢?

  案件分析

  法院经审理后认为,林师傅的车辆依法从事旅客运输等经营性活动,其因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,刘某应予以赔偿。但该损失属于交通事故造成的间接损失,保险公司无需赔偿。

  而林师傅为了证明停运损失,向法庭提交了银行账户历史明细和收到车费的钱包明细。

  

 

  ▲ 跑单流水截图

  因实际停运损失要扣除必要的运营成本,法院结合相关行业的标准,按照平均每天250元来计算停运损失费;同时,综合各项证据,酌定车辆的停运时间为70天,停运损失费为17500元。

  此外,法院认为,车辆的保险费系运营成本,计算车辆的实际停运损失时应予以扣除,因此在本案中刘某无需赔偿保险费。

  最终,法院判处刘某对林师傅的停运损失承担70%的赔偿责任,赔偿停运损失费12250元。

作者:admin


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